BROA FLY IN SAIBA

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c) A chegada Procedimento móvel Asa Sul será usado para aeronaves procedentes de setores SW / S / SE, eles devem passar obrigatoriamente posição VISTA (22 º 18'00'' S/047 ° 40'30'' W), a uma altitude máxima de 3500 ', depois de sobrevoar Serra dos Padres, descer e manter 3.300' (altitude máxima) e mover um pouco para a direita do eixo da rodovia Washington Luiz, até atingir a posição TREVO (22 º 13'00'' S/047 ° 46'00 '' W).

Após b posição devido Pedágio (22 º 07'08 "S/047 º 48'46" W), dobrar à esquerda em direção a 260 °, até 3000 '(altitude máxima) para BARRAGEM (22 º 10'00 "S/047 º 54'00 "W), depois na sequência da autorização da TWR-JA.

 
• A transferência de controle e comunicação da Academia de Controle de Itirapina, o Controle dará posição vertical VISTA (22 º 18'00'' S/047 º 40'30''), Washington Luiz Intersecção da estrada com Boa Vista River.
Pode ser utilizado em posição vertical, o VISTA (22 º 18'00'' S/047 ° 40'30'' W), em coordenação com o Controle Itirapina.
HELICÓPTEROS CHEGADA DO SUL - ANEXO 2
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d) A chegada Procedimento móvel Asa Norte será usado para aeronaves provenientes de setores NW / N / NE. Eles devem passar obrigatoriamente SHOPPING posição (22 º 01'00'' S/047 ° 55'00'' W), a uma altitude máxima de 3500 "e siga o caminho para a posição 140 CARLOS (22 º 03'00'' S/047 ° 51 '30'' W), em seguida, um pouco para a direita do eixo da rodovia Washington Luiz até  3300 ", curvando-se Pedágio posição (22 º 07'08" S/047 º 48'46 "W) curva na direção certa 260 º, até 3000 '(altitude máxima) para BARRAGEM (22 º 10'00 "S/047 º 54'00" W), depois na sequência da autorização da TWR-JA. 

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• A transferência de controle e comunicações da Academia de Controle de Controle de Itirapina será dado na posição vertical SHOPPING (22 º 01'00'' S/047 ° 55'00'' W), salvo disposição em contrário de coordenação;  
HELICÓPTEROS CHEGADA DO NORTE - ANEXO 2
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